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海洋是高质量发展战略要地。浩瀚大洋蕴藏着丰富的矿产、油气和生物资源。当前陆地资源日趋紧张，环境承载能力不断逼近极限，海洋成为支撑未来发展的资源宝库，也为食物供给、能源安全提供重要保障。在全球产业升级的背景下，海洋传统产业加速转型，海洋新兴产业风头正劲，海洋经济成为产业版图和经济格局重塑的战略制高点。

近年来，我国海洋经济发展不断开创新局面，海洋强国建设的家底更厚、成色更足。“十四五”时期，我国海洋生产总值连续迈上9万亿元、10万亿元、11万亿元3个台阶，占国内生产总值约8%。我国已具备建造航空母舰、大型液化天然气运输船、大型邮轮的能力，攻克了造船工业皇冠上的“三大明珠”，建成“蛟龙”号、“梦想”号、“深海一号”等国之重器，海工装备、海上风电、海洋渔业产业规模居全球首位。

但也要清醒看到，我国由海洋大国迈向海洋强国，还存在不少短板。比如，海洋科技创新成果供给偏弱，深水、绿色、安全等海洋高技术领域与国际先进水平相比还有差距。海洋产业核心竞争力尚需提升，传统产业大而不强，海洋新兴产业发展增速较快但规模尚小。沿海城市在一定程度上存在海洋产业布局趋同、竞争同质的现象，缺乏具有国际竞争力的世界级海洋产业集群和产业链龙头企业。我国深度参与全球海洋治理的能力亦有不足。

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应朝鲜劳动党总书记、朝鲜民主主义人民共和国国务委员长金正恩邀请，中共中央总书记、中华人民共和国主席习近平将于6月8日至9日对朝鲜民主主义人民共和国进行国事访问。此次访问是习近平总书记时隔7年再次对朝鲜进行国事访问。访问期间，两党两国最高领导人将就双边关系及共同关心的问题交换意见，为中朝传统友好注入新的时代内涵。

中朝两国传统友谊由两党两国老一辈领导人亲手缔造，在血与火的革命斗争中凝结淬炼，在社会主义建设历程中持续发展。1949年10月，中朝正式建立外交关系，掀开两国关系新的历史篇章，具有划时代的重要意义。77年来，两国在巩固人民政权、维护国家主权的斗争中相互支持，在加强交流合作、推进社会主义建设的道路上携手前行，在促进地区和平稳定、维护国际公平正义的事业中密切协作。中朝传统友谊历经时代变迁和国际风云变幻的考验，成为两国和两国人民共同的宝贵财富。新时期新形势下，中朝继续加强战略沟通、深化友好合作，将共同推动两国社会主义事业行稳致远，更好造福两国人民。

今年是《中朝友好合作互助条约》签订65周年。1961年，中朝老一辈领导人高瞻远瞩，作出签订该条约的战略决策，为巩固两国人民用鲜血凝成的战斗友谊、推动两国持久友好合作奠定了重要政治法律基础。65年来，中朝双方秉持条约精神，相互支持，密切协作，不断深化两党两国友好合作，促进各自社会主义事业发展，维护了地区乃至世界的和平稳定。中朝加强沟通对话和协调合作，在地区和国际事务中相互坚定支持，彰显了中朝友谊牢不可破的时代价值。

中朝是命运与共、守望相助的好邻居、好朋友、好同志。无论国际形势如何变化，维护好、巩固好、发展好中朝关系，始终是中国党和政府不变的方针。今年是中国“十五五”开局之年，中国正在以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业。朝鲜劳动党第九次代表大会胜利召开，社会主义建设不断取得新成就。中方将一如既往支持朝鲜走符合本国国情的发展道路，不断开创朝鲜社会主义事业新局面。

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6月7日，由国务院新闻办公室主办的“人权行动看中国·2026”主题参访活动天津行正式启动。参访完全球首个“智慧零碳”码头，冈比亚共和国副总统穆罕默德·贾洛接受了中新社记者采访，他坦言，自动化确实会带来一些岗位减少，“这是其中的一个不利因素”。但他紧接着指出，随着技术发展，这些人员将被转型培养为其他领域的人才，特别是控制中心的专业人才。技术水平提升后，港口能管理更多集装箱，运营效率和贸易效率同步提高，最终推动整体经济发展。“这也是值得我们大家共同学习和借鉴的经验。”贾洛说。(汤润青 霍钟灵）